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Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage]

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Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 Empty Re: Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage]

Message par paszim Mer 19 Déc 2012 - 7:32

Je vous remercie tous les deux pour vos commentaires.

urian62 a écrit:T'inquiètes Paszim on te laisse jusqu'au 31/12/2012 pour finir ton Sdkfz 250 ensuite on veut le famo lol!
Super tes croquis, pourquoi tu rajoutes pas une liste du matos nécessaire pour la construction avec les plans, au moins tout tient dans un paragraphe ?

Il s'agit d'un scratch et en général chacun travail avec les matériaux qu'il connait le mieux. Mais les principaux matériaux sont relatés dans le texte. En ce qui concerne la carte plastic, des personnes les utilisent alors que d'autres lui préfèrent du plastic de récupération.

Ainsi, pour les relater, j'ai travaillé avec :

- de la carte plastic de deux épaisseurs différentes. La plus épaisse pour faire le corps de la grue et la plus fine pour les autres pièces.
- un tube de laiton d'un diamètre intérieur de 0.4 m/m
- un tube en plastic d'un diamètre extérieur de 0.4 m/m (evergreen)
- un tube en plastic se logeant dans le précédent tube plastic. (Je ne donne pas de diamètre car tout dépend de la matière que l'on utilise. En effet, l'Evergreen a une épaisseur d'un millimètre. Le tube que j'ai utilisé a un diamètre extérieur de 3.2 m/m. J'ai donc travaillé l'"âme" du tube de 0.4 m/m. Personnellement, j'ai préféré travailler avec du plastic car c'est plus facile à percer. Mais rien n'empêche d'utiliser des tubes en laiton. Par contre, il faudra faire attention à la longueur à déployer du dernier tube à cause du poids.)
- feuille aluminium de récupération
- chute de PE
- écrou de 0.2 m/m avec leur vis (8 pièces)
- un manchon PVC d'un diamètre 32
- corde à piano fine
- cyano
- trombone

Voilà, il n'y a que pour les poulie que je ne vous donne rien car les miennes sont coulées en résine. Mais elles sont réalisables en carte plastic fine.

J'espère ne rien avoir oublié.

Maintenant il n'y a plus qu'à......


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Message par zorian Mer 19 Déc 2012 - 10:47

paszim a écrit:Je vous remercie tous les deux pour vos commentaires.

urian62 a écrit:T'inquiètes Paszim on te laisse jusqu'au 31/12/2012 pour finir ton Sdkfz 250 ensuite on veut le famo lol!
Super tes croquis, pourquoi tu rajoutes pas une liste du matos nécessaire pour la construction avec les plans, au moins tout tient dans un paragraphe ?

Il s'agit d'un scratch et en général chacun travail avec les matériaux qu'il connait le mieux. Mais les principaux matériaux sont relatés dans le texte. En ce qui concerne la carte plastic, des personnes les utilisent alors que d'autres lui préfèrent du plastic de récupération.

Ainsi, pour les relater, j'ai travaillé avec :

- de la carte plastic de deux épaisseurs différentes. La plus épaisse pour faire le corps de la grue et la plus fine pour les autres pièces.
- un tube de laiton d'un diamètre intérieur de 0.4 m/m
- un tube en plastic d'un diamètre extérieur de 0.4 m/m (evergreen)
- un tube en plastic se logeant dans le précédent tube plastic. (Je ne donne pas de diamètre car tout dépend de la matière que l'on utilise. En effet, l'Evergreen a une épaisseur d'un millimètre. Le tube que j'ai utilisé a un diamètre extérieur de 3.2 m/m. J'ai donc travaillé l'"âme" du tube de 0.4 m/m. Personnellement, j'ai préféré travailler avec du plastic car c'est plus facile à percer. Mais rien n'empêche d'utiliser des tubes en laiton. Par contre, il faudra faire attention à la longueur à déployer du dernier tube à cause du poids.)
- feuille aluminium de récupération
- chute de PE
- écrou de 0.2 m/m avec leur vis (8 pièces)
- un manchon PVC d'un diamètre 32
- corde à piano fine
- cyano
- trombone

Voilà, il n'y a que pour les poulie que je ne vous donne rien car les miennes sont coulées en résine. Mais elles sont réalisables en carte plastic fine.

J'espère ne rien avoir oublié.

Maintenant il n'y a plus qu'à......


Comme tu dis il n'y a plus qu'à .............a te relire on dirai une recette de cuisine Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 3391729218 et comme tel c'est d'un facile Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 2939077259 Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 606588782 encore un super mega merci pour ton explication c'est super.
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Message par paszim Mer 19 Déc 2012 - 19:51

A ton service Zorian en espérant que les explications te serviront. Wink Wink Wink Wink

Un petit croquis d'un FAMO équipé de cette grue. La base sera à modifier.

Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 911216CROQUIS1


Dernière édition par paszim le Mer 19 Déc 2012 - 20:00, édité 1 fois

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Message par pat01 Mer 19 Déc 2012 - 19:59

Salut paszim mes respects pour ton montage du tres beau scratch! Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 1204558816 Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 1204558816 Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 1204558816
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Message par paszim Mer 19 Déc 2012 - 20:00

Merci Pat pour ton commentaire. Wink Wink Wink

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Message par zorian Mer 19 Déc 2012 - 20:04

Respect Mr Paszim Wink lol!
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Message par paszim Jeu 20 Déc 2012 - 0:15

Merci de ton commentaire Zorian. Wink Wink Wink Wink

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Message par Jacknap1948 Jeu 20 Déc 2012 - 8:47

Salut Pascal.
Bravo pour ta superbe réalisation.
Merci pour la nomenclature du matériel, même si elle n'est pas à la bonne échelle ( Laughing le 1/72° Laughing ).
Quelques petites précisions me semblent nécessaires, voire même indispensables :
paszim a écrit:J'ai travaillé avec un tube de laiton d'un diamètre intérieur de 0.4 m/m.
Faut-il lire Ø 0,4 mm (c'est très petit) ou Ø 4 mm ?????
paszim a écrit:J'ai travaillé avec un tube plastique d'un diamètre extérieur de 0.4 m/m (evergreen).
Faut-il lire Ø 0,4 mm (c'est encore plus petit) ou Ø 4 mm ?????
paszim a écrit:J'ai travaillé avec un tube en plastique d'un diamètre extérieur de 3.2 m/m, j'ai donc travaillé l'"âme" du tube de 0.4 m/m.
Je pense qu'il faut lire Ø 3,2 mm, mais pour le tube dont tu as travaillé l'âme, faut-il lire Ø 0,4 mm (c'est toujours très petit) ou Ø 4 mm ?????
paszim a écrit:J'ai travaillé avec des écrous de 0.2 m/m avec leurs vis (8 pièces).
Faut-il lire Ø 0,2 mm (c'est encore bien plus petit) ou Ø 2 mm ?????
À plus tard, très bientôt, pour les réponses à ces questions.
J'espère avant la fin du monde selon le calendrier de l'abeille, cela m'embêterait de disparaître sans les réponses à ces interrogations existentielles !!!!! Laughing Rolling Eyes Cool Rolling Eyes Laughing
Jacques.


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Message par paszim Jeu 20 Déc 2012 - 10:01

Tu as raison Jacques. Il faut lire naturellement 4 m/m et 2 m/m.


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Message par paszim Sam 22 Déc 2012 - 18:06

Après consultation de la documentation, j'ai constaté que le système de fixation grue-semi-chenillé ne correspond pas à celui qui est utilisé avec un FAMO. Je vais regardé commun il peut être exactement et je vous ferai par de ce que j'ai trouvé.
Ce système de fixation se faisait sur camion mais aussi sur le SdKfz 7.

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Message par dragonww2 Mer 2 Jan 2013 - 10:44

Hé ben, c'est un boulot incroyable et bien réalisé!!!Bravooo!!!!

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Message par jeremy91200 Mer 2 Jan 2013 - 12:09

waouh!!!

ça c'est du scratch Wink

aller bon courage pour la suite ^^
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Message par Bébert 1er Mer 2 Jan 2013 - 20:20

Juste pour égailler le post :

Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 Captur10

Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 Captur11

Grue de 6 tonnes Bilstein (SCRATCH) [en cours de montage] - Page 3 Captur12

Tu peu photocopier et coller sur la grue une fois fini.

Je sais je suis en retard.

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Message par paszim Ven 4 Jan 2013 - 8:04

Merci Bébert pour ces documents.

On peu y voir la protection de la "rotule de base" de la grue et sur le dernier la "rotule" en elle-même. Je constate qu'il y a le fil à plomb à l'arrière, mais voir l'aplomb de la grue. Je ne savais pas si sur mes photographies cet objet avait été apporté après la guerre. Je vais pouvoir le représenter sur la grue.

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Message par zorian Ven 4 Jan 2013 - 16:35

Super détails merci bebert, petite question ce type de grue on la trouve montée sur le famo seul ou bien sur d'autre sdkfz aussi ?
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Message par paszim Ven 4 Jan 2013 - 19:03

Il existe un exemplaire sur un SdKfz 7 dans le musée de SINSHEIM en Allemagne ainsi qu'une photographie de fin de guerre.

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Message par Bébert 1er Sam 5 Jan 2013 - 17:44

zorian a écrit:Super détails merci bebert, petite question ce type de grue on la trouve montée sur le famo seul ou bien sur d'autre sdkfz aussi ?

Salut Zorian

Cette grue a été montée sur beaucoup de camion tel que l'Opel Blitz et Ford V3000 ainsi qu'en bricolage des ateliers de campagne sur d'autre véhicule.

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Message par paszim Dim 6 Jan 2013 - 9:11

Bébert 1er a écrit:
zorian a écrit:Super détails merci bebert, petite question ce type de grue on la trouve montée sur le famo seul ou bien sur d'autre sdkfz aussi ?

Salut Zorian

Cette grue a été montée sur beaucoup de camion tel que l'Opel Blitz et Ford V3000 ainsi qu'en bricolage des ateliers de campagne sur d'autre véhicule.

Bébert 1er

Merci Bébert pour cette précision. Il me semblait que sur les camions n'étaient montées que des grues de 3 tonnes comme celle qui est sur le Büssing Nag 4500.

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