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Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
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Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par Jacknap1948 Ven 11 Jan 2013 - 10:13
Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
En 1942, Krupp-Gruson sur base du châssis "Geschützwagen IV", mis au point un Waffenträger (porteur d'arme) muni d'une tourelle (ouverte au dessus) entièrement pivotante.
Cette tourelle pouvait être retirée via une grue située à l'arrière du véhicule et transportée sur une remorque.
Le véhicule sans sa tourelle pouvait être utilisé comme transport de munitions ou véhicule re décupération.
L'arme principale était le leFH 18/1 L/28 (obusier léger de campagne de 105mm) pour le prototype mais les modèles de production devaient être armés du 105 mm LeFH 43 L/28.
L'équipage était composé du commandant, du pilote et des trois servants du canon.
Le blindage variait entre 10 et 30 mm.
Ce prototype était équipé du moteur de 12 cylindres Maybach HL90 développant 360 ch qui devait sur les modèles de série être remplacé par le le moteur de 12 cylindres Maybach HL100.
Le châssis était le même que celui utilisé pour les canons automoteurs Hummel et Nashorn.
Seulement 3 prototypes furent produits en 1942-1943 par Krupp et indiqués en tant qu' Heuschrecke 10 ou 10.5 cm leFH 18/1 L/28 auf Waffenträger GW IVb.
Heuschrecke 10 (Krupp) Site "Achtung Panzer"
Un modèle fort semblable fut mis au point par Rheinmetall-Borsig, le 10.5 cm leFH 18/40/2 auf Geschützwagen III/IV (Sf) et produit par Deutsche Eisenwerke.
Skoda travailla également sur des projets similaires basés sur le char moyen T-25 (Skoda) ou sur le VK1602 Leopard.
On pensa également utiliser le châssis du Pz.Kpfw V Panther pour réaliser un Heuschrecke 15 mais ce ne fut jamais réalisé.
Ces engins devaient en principe fournir une plus grande mobilité à l'obusier de campagne de 105 mm.
Heuschrecke 10 (Reihnmetall-Borsig) Site "Achtung Panzer"
Heuschrecke 10 (Krupp) "Gallery of WW2".
Heuschrecke 10 (Aberdeen Museum) Copyright "1993-2004 Masa Narita".
Heuschrecke 10 (Aberdeen Museum) Copyright "1993-2004 Masa Narita".
En 1942, Krupp-Gruson sur base du châssis "Geschützwagen IV", mis au point un Waffenträger (porteur d'arme) muni d'une tourelle (ouverte au dessus) entièrement pivotante.
Cette tourelle pouvait être retirée via une grue située à l'arrière du véhicule et transportée sur une remorque.
Le véhicule sans sa tourelle pouvait être utilisé comme transport de munitions ou véhicule re décupération.
L'arme principale était le leFH 18/1 L/28 (obusier léger de campagne de 105mm) pour le prototype mais les modèles de production devaient être armés du 105 mm LeFH 43 L/28.
L'équipage était composé du commandant, du pilote et des trois servants du canon.
Le blindage variait entre 10 et 30 mm.
Ce prototype était équipé du moteur de 12 cylindres Maybach HL90 développant 360 ch qui devait sur les modèles de série être remplacé par le le moteur de 12 cylindres Maybach HL100.
Le châssis était le même que celui utilisé pour les canons automoteurs Hummel et Nashorn.
Seulement 3 prototypes furent produits en 1942-1943 par Krupp et indiqués en tant qu' Heuschrecke 10 ou 10.5 cm leFH 18/1 L/28 auf Waffenträger GW IVb.
Heuschrecke 10 (Krupp) Site "Achtung Panzer"
Un modèle fort semblable fut mis au point par Rheinmetall-Borsig, le 10.5 cm leFH 18/40/2 auf Geschützwagen III/IV (Sf) et produit par Deutsche Eisenwerke.
Skoda travailla également sur des projets similaires basés sur le char moyen T-25 (Skoda) ou sur le VK1602 Leopard.
On pensa également utiliser le châssis du Pz.Kpfw V Panther pour réaliser un Heuschrecke 15 mais ce ne fut jamais réalisé.
Ces engins devaient en principe fournir une plus grande mobilité à l'obusier de campagne de 105 mm.
Heuschrecke 10 (Reihnmetall-Borsig) Site "Achtung Panzer"
Heuschrecke 10 (Krupp) "Gallery of WW2".
Heuschrecke 10 (Aberdeen Museum) Copyright "1993-2004 Masa Narita".
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Dernière édition par Jacknap1948 le Ven 11 Jan 2013 - 14:10, édité 2 fois
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À mon très grand ami Patrice († 58).
À ma petite belle-fille Gaëlle († 31).
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Re: Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par paszim Ven 11 Jan 2013 - 10:44
Merci Jacques pour cet article.
Une petite erreur pour la troisième photographie qui représente un 105 m/m le FH18 Panzer-Selbstfahrlafette IV.
Une petite erreur pour la troisième photographie qui représente un 105 m/m le FH18 Panzer-Selbstfahrlafette IV.
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The panther see you and go catch you !!!
paszim- Modérateur
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Re: Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par Invité Ven 11 Jan 2013 - 11:53
Merci pour cette minute culturelle Jacques. 
Invité- Invité
Re: Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par Jacknap1948 Ven 11 Jan 2013 - 14:00
Salut Pascal.paszim a écrit:Merci Jacques pour cet article. Une petite erreur pour la troisième photographie qui représente un 105 m/m le FH18 Panzer-Selbstfahrlafette IV.
Merci de ta visite.
Je supprime cette photographie.
Salut Phil.Phil a écrit:Merci pour cette minute culturelle Jacques.
Merci de ta visite.
Source : AFV Data Base / WWII Vehicles / Tanks of World War 2
Traduction : Jacknap.
Bonne après-midi et à plus tard.
Jacques.
Jacknap1948- Administrateur
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Re: Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par dragonww2 Ven 11 Jan 2013 - 22:26
Merci Jacques!!!
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Re: Heuschrecke IVb 10.5cm le.F.H.18/6 (Sf) auf Geschüetzwagen III/IV.
par PACE Sam 19 Jan 2013 - 7:58
Bonjour Jacques.Pour moi qui l'ai fait en maquette,la fiche technique est tres interessante.Merci .Freddy.
PACE- Unteroffizier
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