Duo de Fokker D.VII (Eduard Dual Combo - 1/48)

Bonjour à tous,

Prochain topic (j'avais envie de repeindre du bois    ) avec un nouveau changement d'époque et un binôme de Fokker D.VII, sans aucun doute un des meilleurs (si pas LE meilleur) avion de chasse allemand du premier conflit mondial, qui a connu ses premiers engagements en Avril 1918.

Pour avoir testé avec grande satisfaction le même kit Eduard avec le Dual Combo de triplans Fokker Dr.I, ce montage devrait "a priori" rester aisé. Les différentes parties des ailes en losange 4 ou 5 tons étant en décals, et la partie haubanage restant très limitée.

A bientôt pour les débuts de ce nouveau montage !

J'ai hâte de voir tout cela.

paszim a écrit:J'ai hâte de voir tout cela.

Merci Pascal

Hâte de commencer également!

Pas du tout ma tasse de thé mais je suis curieux d'admirer ton travail

michel55 a écrit:Pas du tout ma tasse de thé mais je suis curieux d'admirer ton travail

Et pourtant, ils sont tellement beaux ces vieux zincs

Stargasm a écrit:

michel55 a écrit:Pas du tout ma tasse de thé mais je suis curieux d'admirer ton travail

Et pourtant, ils sont tellement beaux ces vieux zincs

.

Attention j'aime ces vieux coucous, c'est les construire qui ne m'interesse pas.

j espéré qu'il y as pas trop de haubans les camo de l'époque sont haut en couleursbizarrebon je suis pas trop 14/18 si je devrais en faire un ce serais le triplan pas forcément rouge

Hello JM, heureusement pour moi le Fokker DVII était relativement sobre en haubans Idem pour le triplan DrI si un jour tu décides d'en monter un .

Premières photos après une période d'absence: les deux moteurs Mercedes DIII sont terminés, les modèles de collecteur d'échappement seront différents.
J'ai juste ajouté les câbles d'allumage, même si ce sera quasi invisible une fois enfermé dans le fuselage. C'est déjà du très petit au 1/48, j'admire ceux qui parviennent à de meilleurs résultats au 1/72 !  
Plusieurs interprétations étaient possibles au niveau des teintes des différents éléments au vu de ce que j'ai pu trouver sur le net, ma version sera donc la suivante:







Le cockpit est également déjà bien entamé, le prochaines photos traiteront de ce sujet là

Merci à toi Jacques

Petit update du week-end avec la mise en peinture des éléments du cockpit. Il reste à placer le compte-tour et sa structure, ainsi que les containers à munitions et on pourra fermer les fuselages

J'ai réalisé une peinture imitation "bois vernis" pour le plancher et le tableau de bord.

Les peintures 5 & 4 tons des cloisons internes sont réalisées à l'aide de décals fournies dans le kit. Bonne et mauvaise nouvelle: Elles sont ultrafines et réagissent extrêmement bien à l'assouplissant, ça devrait être du meilleur effet pour l'ensemble des ailes Ca les rend évidemment très fragiles aux manipulations, il va donc falloir être délicat lors de leur pose.







Bon dimanche à tous !

Merci à toi Jacques

Bonsoir à tous,

Suite de l'assemblage des différents éléments des deux cockpits. Il reste les parties supérieures des cloisons arrières à poser avant fermeture des demi-fuselages

Magnifique travail, c'est presque dommage de refermer le fuselage.

michel55 a écrit:Magnifique travail, c'est presque dommage de refermer le fuselage.

Merci à toi Michel

Il va bien falloir pourtant !

Jacknap1948 a écrit:Salut Gaëtan.
L'intérieur avance bien, bravo.



Bonne journée et à plus tard.
Jacques.

Merci à toi Jacques

Une belle paire de Fokker! Vivement la suite!

comme je vois tout trouble et connaissant tes montage je suis sur que c'est excellant

Merci à vous !

Petit up du week-end:

- Les fuselages sont assemblés (non sans mal...)
- Le placement des motifs en diamant des ailes est en cours

décalques les motifs en diamant faisable au pinceau mais long très long a faire beau boulot

jml h a écrit:décalques les motifs en diamant faisable au pinceau mais long très long a faire beau boulot

Beaucoup trop long !