Cuirassé Bismarck (scratch) 1/72°

c'est toute une chaloupe que tu nous fais! Est ce qu'il va aller dans l'eau?

Merci pour vos commentaires.

Oui Françoispaquette, il va être construit pour naviguer.

Je suis désolé, mais j'avance vraiment lentement. 

Aussi je vous poste quatre photographies pour vous montrer où j'en suis.

Je colle actuellement du bois pour faire la proue et l'arrière du bateau.

La proue.



J'ai commencé à donner de la forme au côté tribord .



Les lattes ont aussi été collées à l'arrière.



Et pour terminer un photo générale du navire avec la fin du lattage. Il faudra encore que je ponce cette partie et que je finisse la fonction des plaques latérales de blindage.



Demain relâche.

Je continuerai donc jeudi.

Et bien c'est une fameuse bête celui là tu as une remorque à planeur pour le transporter Pascal

Merci pour ton commentaire Mitch.

Pour le transport, un simple fourgon avec une caisse de 4m suffira.

Tout cela sent l'utilisation future de la lime à bois et de la toile émeri...  

Au fait qu'utilises tu comme essence de bois ?

très belle avancé. c'est du beau boulot

Je vous remercie tous les deux pour vos encouragements.

C'est vrai que je vais passer un peu de temps au ponçage...... Mais bon, je n'ai pas d'autre moyen pour donner la forme désirée tant à la proue qu'à l'arrière.

Pour le bois, il s'agit de peuplier.

Un scratch de fou Pascal, j'ignore ce qui t'a motivé mais je te souhaite bon courage pour la suite!   

Merci PZ pour ton message.

J'ai toujours été fan de ce bâtiment. Je ne serai dire pourquoi mais c'est ainsi. J'avais acheté dans le temps la maquette Heller. Mais j'étais resté sur ma faim. Avec le temps j'ai pris de l'assurance avec le scratch pour la réalisation des maquettes au 1/35° mais aussi pour des maquettes plus petites.
Celà fait environ 3 ans que j'ai eu l'idée de faire ce bateau au 1/72°. Pourquoi cette échelle? Parce ce que je pense que je pourrai faire des détails plus importants que sur un cuirassé au 1/100° où 1/200°. Faire plus grand ne m'aurai pas posé de problème pour le loger à la maison; par contre pour le transport celà aurait été une autre paire de manche. J'ai donc tenté durant ces trois années de me lancer dans cette aventure, mais ma première réalisation de coque ne me satisfaisait pas du tout. De plus je cherchais encore de la doc pour la construction, notamment des plans. Fin 2013 je suis allé voir mon fils à Evreux et j'ai réussi à prendre contact avec un habitant de cette ville qui a construit le cuirassé au 1/100°. Il m'a prêté ses plans que j'ai fait reproduire à l'échelle. Et me voici armé avec toute ma doc pour ce périple. Mon seul regret pour l'instant c'est de ne pouvoir y consacrer le temps de je voudrais. Mais bon, on ne peut pas tout avoir. Je m'estime déjà bien gâté de pouvoir réaliser mon rêve sans avoir le problème de place; ce qui n'est pas rien.

Ben écoute bravo je suis   
cela te reviens cher en bois non?

Heureux de te revoir parmi nous Steve.

Je te remercie pour tes encouragements.

Concernant le bois, j'en suis à 136.00 euros d'engagé. 
Je me suis fait un petit tableau de bord pour pouvoir évaluer le coût de construction du bateau ainsi que le nombre d'heures passées dessus.

C'est vrai Jacques; j'ai souvent entendu entre-autre cette question lors d'expositions surtout lorsque la réalisation présentée sort de l'ordinaire.

Salut Jacques,
je suis enchanté de nourrir ta culture personnelle concernant les limes à bois; une image vaut mieux qu'un long discours :



http://www.bois.com/decorer/bricoleurs/outillage/marteaux-rapes

Salut mon ami Pascal !!
D'après les photos , le ponçage va être de taille    !
Mais quand on aime , ça ne compte pas   !!
Très bonne suite à toi et aux plaisir de voir plus de photos sur ce géant     !!

A+tard !!Gégé

Ok je sais que cette page est pour le Bismarck de Paszim, mais combien de temps cela t'a pris Jacknap pour faire un corp d'armée complet ?


Est ce que tu as une sableuse de finition comme celle-ci en utilisant différent grain de papier tu peux faire beaucoup et rapidement comparativement à une lime.

Je vous remercie pour vos encouragements.

Et oui Gégé, il y a du ponçage avec l'huile de coude dans l'air d'autant plus que j'ai du enlever tout ce que j'avais monté car c'était du balsa. J'ai appris qu'au moindre choc, même fibré, la proue où la poupe serait endommagée. J'ai donc pris des morceaux de tilleul, plus dur, et on recommence.

Et non Françoispaquette, je n'utilise pas d'engin de ponçage car je ne les trouve pas évident à manipuler pour travailler les courbes notamment de la proue.

Quelques clichés pour vous montrer l'avancement du bateau. Je travaille sur deux plans; la coque et les châteaux. 
Voici le premier pont couvrant le château avant et arrière.



Voici le second pont :



Le troisième 



Le quatrième



Et le dernier suivi de la base du bunker du télémètre 





J'ai donc commencé à assembler ce bunker auquel jouxte un local.





Construction du support du télémètre.





Construction du télémètre :







Voilà. J'ai pris d'autres photographies dont le poids ne m'a pas permis de les enregistrer sur mon hébergeur.        

Merci Jacques pour tes encouragements.

C'est vrai que ça met du baume au coeur car on voit que mine de rien ça avance contrairement au ponçage.

Ton travail est époustouflant Pascal, tout s'emboîte à merveille.