Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2].

par **Jacknap1948** Jeu 20 Mar 2014 - 17:04

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2].

Cet article est réalisé à partir d'éléments postés par Naga13 du forum "La Royale".

En avril-mai 1943, le U-441 a été modifié comme U-flak 1, le premier des trois bateaux de l'U-flak.
Le changement d'apparence plus perceptible est peut-être un pont grandement élargi qui avait une plate-forme de canons supplémentaires érigée devant le kiosque.
Comme le sous-marin était comme un piège à avion, il recevait beaucoup plus de puissance de feu sous la forme de :
- 2 canons antiaériens quadruples de 2 cm flakvierling 38 ;
- 1 canon de 3,7 cm et autres mitrailleuses MG 42 (qui étaient principalement efficaces pour stimuler le moral).

Le U-441 devenu U-Flak 1.

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A49

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A49

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A134

Cette augmentation du nombre d'armes anti-aériennes exigeait beaucoup d'hommes supplémentaires, donc au lieu de l'équipage normal de 44-48 hommes, il y avait maintenant 67 hommes à bord.
Le Marine-Stabsarzt docteur Pfaffinger, un médecin expérimenté était aussi à bord.

L'amiral Dönitz, lui-même a inspecté le bateau et a donné le nouveau nom U-Flak 1.
Quelques jours avant la première patrouille dans son nouveau rôle, le commandant Klaus Hartmann,tombe gravement malade et doit être remplacé par l ancien commandant du U-563, Götz von Hartmann.

Première patrouille - Götz von Hartmann.
Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A223

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A223

Le 22 mai 1943 le U-Flak 1 a commencé sa première patrouille de Brest.
Il y a toujours 14 hommes sur le pont au lieu des 4-7 hommes normalement!

Le 24 mai 1943, le U-Flak 1 a rencontré un avion britannique sur le secteur BF 4971.
Il y eu un combat avec un British Sunderland EJ139 (228 Sqdn RAF/L, pilote lt avn H.J. Debnam) qui a été abattu dans le golfe de Gascogne, mais il réussit à larguer cinq grenades avant qu'il ne s'écrase, tuant ses 11 membres d'équipage.

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A320

Sous-marins anti-aériens "U-Flak" de la Kriegsmarine [2]. A320

Un British Short Sunderland.

Les détonations avaient gravement endommagé le U-Flak 1 et un membre d'équipage avait été blessé par le mitraillage.
Cela a été la première victoire par un sous-marin U-Flak. (Sources : francs et Zimmerman).

Le U-Flak 1 revint à Brest en raison des dommages dus à l'attaque.

Bonne journée et à plus tard.
Jacques.

par Francoispaquette Jeu 20 Mar 2014 - 21:33

Merci pour cette page d'histoire

Est ce que quelqu'un sait si on peut trouvé un U flak en modèle à coller

par **dragonww2** Jeu 20 Mar 2014 - 23:13

Merci Jacques!!!

par **paszim** Ven 21 Mar 2014 - 7:14

Merci Jacques pour cet article fort intéressant. Wink

par **Jacknap1948** Ven 21 Mar 2014 - 9:07

Francoispaquette a écrit:Merci pour cette page d'histoire. Est ce que quelqu'un sait si on peut trouvé un U flak en modèle à coller

Salut François.
Je n'en ai encore jamais vu, mais je pense que cela ne devrait pas être trop difficile à faire "en scratch".

dragonww2 a écrit:Merci Jacques!!!

paszim a écrit:Merci Jacques pour cet article fort intéressant.

Salut Steve et Pascal.
Merci de vos visites à tous les trois.
À plus tard.
Jacques.

par juju28170 Ven 21 Mar 2014 - 14:13

Merci Jacques, tes articles sont toujours fort intéressants c'est encore le cas avec celui ci!

par **Jacknap1948** Ven 21 Mar 2014 - 16:15

juju28170 a écrit:Merci Jacques, tes articles sont toujours fort intéressants c'est encore le cas avec celui ci!

Salut Julien.
Merci de ta visite.
Tout le mérite des articles revient à Naga13.
Je n'ai fait que lui demander l'autorisation de les copier puis de les poster ici.
À plus tard.
Jacques.