Ruinas de Stalingrado. Panzer IV Ausf. F2

Estas Navidades decidí adquirir una de estas maquetas que había puesto a la venta la juguetería Poly. Se trataba de una oferta de la marca Italieri y me decidí por el Panzer IV Ausf. F12/F2, referencia  No. 217.

Ce Noël, j'ai décidé d'acheter un de ces modèles qui ont été mis en vente le jouet Poly . Il était une marque d'alimentation Italieri et j'ai décidé sur le Panzer IV Ausf . F12/F2 , référence n ° 217 .



De las diferentes opciones me he decidido por el Ausf. F2, ósea, el de cañón largo y los voy a situar en el otoño de 1942 en Rusia, en plena “Operación Azul” a la conquista de Stalingrado.

Parmi les différentes options , j'ai décidé sur le Ausf . F2 , moelle , canon long et se placer à l'automne de 1942, en Russie , au cours de la "Blue opération« à la conquête de Stalingrad .

El "teatro de operaciones":

Le «théâtre» :



Introducción histórica:

Présentation historique :

Durante el desarrollo de la denominada “Operación Azul”, que comenzó en el verano de 1942 y concluyó con la Batalla de Stalingrado en el invierno de 1942-43, este modelo de carro destruyó un número enorme de carros rusos. Al mismo tiempo que la operación se desarrollaba, se producía una variación en la mimetización de los panzer que afectaría a muchos carros y a otros vehículos.

En la propia fabrica comenzaron a ser pintados en lo que algunos autores dicen que eran en un color Gris Claro, cuyo origen dicen que estaba en los colores empleados por la Luftwaffe para instalaciones de tierra. Además se añadía unas culebrillas en Verde Gris Campo, además de otras manchas más curiosas de color Arena Desierto.

En el periodo descrito se pueden ver muchas de estas combinaciones pintadas sobre cazacarros y carros propiamente dichos, uno de los cuales será el Panzer IV, que frecuentemente presentaba un color, que en las fotos en blanco y negro daba la impresión de ser en un tono claro, lo que se ha interpretado como arena, aunque como ya he dicho anteriormente, algunos expertos afirman que se trataba del Gris Claro de la Luftwaffe. También se siguieron empleando tonos tropicales en las variedades de marrón amarillo y marrón tostado y se combinaban con gris panzer. Yo creo que como este Panzer IV Ausf. F2 fue enviado únicamente al Norte de África y al Frente Oriental, es posible que de fábrica saliera con el color Gris Claro y las manchas Amarillo Desierto y posteriormente fue desviado al Frente Oriental y ya en el mismo fuera camuflado por la tripulación con el camuflaje en forma de culebrillas en color Gris Campo.

Estas combinaciones pocas veces se han visto reflejadas en maquetas o dibujos por ser bastante atípicas, pero sin duda presentan una buena innovación sobre los múltiples carros pintados en gris panzer.

Lors de l'élaboration de la soi-disant "Blue opération " , qui a débuté à l'été 1942 et a pris fin avec la bataille de Stalingrad en hiver de 1942-1943 , ce modèle de camion détruit un grand nombre de voitures russes . Alors que l'opération avait lieu , un changement s'est produit dans le camouflage de la panzer aurait une incidence sur de nombreuses voitures et autres véhicules .

Dans l'usine elle-même a commencé à peindre dans ce que certains auteurs disent étaient d'une couleur gris-clair , dont la source a dit qu'il était dans les couleurs utilisées par les installations au sol de la Luftwaffe . Également ajouté quelques bardeaux sont à Campo Verde Gris , et plus encore curieux de taches de couleur désert de sable .

Dans la période décrite peut voir beaucoup de ces peintes sur les chasseurs de chars et les réservoirs se combinaisons , dont l'un est le Panzer IV , qui souvent en vedette une photo couleur en noir et blanc qui semblait être d'un ton bien sûr , ce qui a été interprété comme le sable , bien que, comme je l'ai dit plus tôt, certains experts disent que c'était le gris clair de la Luftwaffe . Il a également suivi en utilisant des couleurs tropicales dans les variétés de brun jaune et brun et bronzage associée à gris panzer . Je crois que ce Panzer IV Ausf . F2 a été envoyé uniquement à l'Afrique du Nord et le Front de l'Est, il est possible que l'usine est sorti avec Clear , Gray et taches désert Amarillo et a ensuite été détourné vers le front de l'Est et déjà il a été camouflée par l'équipage avec le camouflage forme de bardeaux gris Field.

Ces combinaisons ont rarement été pris en compte dans les modèles ou dessins tout à fait atypique, mais certainement avoir une bonne innovation sur plusieurs voitures peintes en gris panzer .

Proceso de montaje:

Processus Position:







La maqueta me ha decepcionado bastante, tanto como trabajo me ha dado su montaje, su precio de 12 € me pareció una ganga, pero ha sido “un regalo envenenado”, ya que las piezas son manifiestamente mejorables. Hay que mantener muy mano la masilla y la lija.

Le modèle m'a déçu tout autant que le travail m'a donné l'érection ou € 12 semblait être une bonne affaire , mais a été " cadeau empoisonné " , car les pièces sont nettement améliorées . Vous devez garder à mastic à la main et très papier de verre .



El tren de rodadura lo he dejado “suelto”, ósea, con un destornillador calentado con una vela, lo he aplicado a la parte final de los ejes de las ruedas para que no se salgan de su sitio pero puedan girar libremente, lo mismo que los soportes, ello me permitirá si al final decido situarlo sobre un terreno irregular o sobre escombros el poder adaptar las ruedas a la superficie de rozamiento, ya veremos como sale.

Le train d'atterrissage j'ai quitté "lâche" , c'est à dire avec un tournevis chauffé avec une bougie , je appliquée à l'extrémité des axes des roues de sorte qu'il ne laisse pas votre site, mais peut tourner librement , comme entre parenthèses , ce me permettront de décider si le placer sur l'extrémité inégale ou champ de débris d'adapter la roue de la friction de surface , nous allons voir comment il va .





La tapa de la caja de herramientas se ha perdido y he tenido que fabricar una nueva utilizando un trozo rectangular del hueco de una ventana de uno de los edificios que construí en un diorama anterior, le he dado la forma y con un corte no profundo he simulado que la parte trasera de la tapa queda levantada por la gran cantidad de herramientas y objetos que transportan en la caja. Como se puede ver le he hecho hasta las bisagras. Y conseguí  darle la forma deseada a la tercera, a la izquierda de la tapa ya terminada se pueden ver los restos de los dos primeros intentos.

Le couvercle de la boîte à outils est perdu et j'ai dû faire une nouvelle aide d'une pièce rectangulaire de creux d'une fenêtre de l'un des bâtiments que j'ai construit dans un diorama précédente , j'ai donné la forme et avec une coupe peu profonde , je simulé à l'arrière du couvercle est soulevé par le grand nombre d' outils et les objets transportés dans la zone . Comme vous pouvez le voir, je l'ai fait pour les charnières . Et j'ai eu la forme désirée à la troisième à la gauche de la couverture déjà terminé peut voir les restes des deux premières tentatives .



He sustituido las 2 Mg-34 que traía la caja por otras de Dragón sobrantes del diorama anterior, mucho más detalladas y hasta con su agujerito en el cañón.

J'ai remplacé 2 Mg - 34 qui a la boîte de restes de l'autre diorama de dragon précédente , beaucoup plus détaillé et jusqu'à son trou dans le canon .

Proceso de pintura:

Processus de peinture :

Primero he imprimado el color Gris y a continuación los recovecos y salientes en Negro, los interiores visibles en Blanco.

J'ai d'abord purgé le gris et les creux et les projections en noir , intérieur blanc visible .





El color base de este modelo y a falta de “Gris Claro de la Luftwaffe en tierra”, ósea un tono gris muy claro y ligeramente azulado,  he optado por una mezcla de Gris Claro+Blanco Mate+ Azul Mar.

Para las sombras Color Base+Gris Alemán y las luces en Color Base+Blanco Mate.

La couleur de base de ce modèle en l'absence de " sol gris clair Luftwaffe " , c'est à dire d'un ton gris clair , légèrement bleuté , j'ai opté pour un mélange de gris clair + blanc + Blue Sea Compagnon

Pour ombres couleur de base + Gray et lumières dans allemand couleur de base + blanc mat .



Y aquí he metido la pata, al tratar de unificar un poco el color me ha quedado un gris demasiado azulado y como no he reparado en ello, quizás porque ya tenía poca luz he continuado con el Primer Color de Camuflaje: con Amarillo Desierto diluido al 20% he ido pintando manchas de bordes difusos espaciados entre sí, al estar tan disuelta la pintura, ha sido necesario dar varias pasadas para cubrir el color base.

Et là, je fait une gaffe en essayant d'unifier une partie de la couleur m'a atteint gris bleuâtre trop et que je n'ai pas remarqué , peut-être parce que j'ai eu peu de lumière , j'ai continué avec le Premier Couleur Camouflage : Avec Desert Yellow dilué 20 % ont peint des taches espacées bords flous ensemble, étant peinture afin cassé, il a été nécessaire de faire plusieurs passages pour couvrir la couleur de base .





Ha sido al visionar al fotos en el ordenador cuando me he dado cuenta del contraste entre el color base:

C'était lors de la visualisation des photos sur l'ordinateur quand j'ai remarqué le contraste entre la couleur de base :



Y el estado actual con este gris demasiado azulado.

Et la situation actuelle avec ce gris trop bleutée .

Bueno, ya vuelve a tener de nuevo ese color Gris Claro Azulado.

Eh bien, reprend à nouveau la lumière gris bleuté.



El Primer Camuflaje: Amarillo Desierto+Ante+Blanco. Se pintan manchas o motas de mediano tamaño, las cuales han de quedar espaciadas in tocarse entre si y con los bordes ligeramente difusos.

Première Camouflage: Desert Yellow + Blanc + A. Des taches ou des taches de taille moyenne, qui doivent être espacés en contact les uns avec les autres et avec des bords légèrement flous sont peints.







Ahora viene lo difícil: conseguir hacer unas finas líneas con el aerógrafo para pintar el camuflaje de culebrilla.

Maintenant vient la partie difficile: prendre les lignes très fines à l'aérographe pour peindre le camouflage de bardeaux.

Un beau montage, dur a lire mais à suivre

Francoispaquette a écrit:Un beau montage, dur a lire mais à suivre

Lo siento, lo he traducido con el google. Si hay algún aspecto que te interese me lo preguntas y yo trataré de explicártelo.



Désolé, j'ai traduit avec google. S'il ya un aspect qui vous intéresse me demandez et je vais essayer d'expliquer.

Beau travail Delta, c'est magnifique !   et merci pour les traductions   .

Superbe!!!
Un grand projet à suivre!!!

Beau montage.

D'après ce que j'ai pu voir, il s'agit d'un très ancien kit Italieri qui a été reconditionné. J'ai eu le plaisir de monter les deux versions dans ma folle jeunesse. 

J'ai hâte de voir la suite.

Bonne continuation.

Bon montage et belle mise en peinture bravo!

Superbe travail de remise a niveau d'un ancien kit italeri. Felicitation

El panzer IV:

He pintado con el color base pero más claro, agregándole unas gotas de Blanco Mate,  los ganchos, bisagras, visores o cualquier parte destacable, así como los remaches.

Se mezcla todo y se aplica suavemente. Podemos variar los tonos para dar mayor variedad. Y también la mezcla o añadir colores más variados. Incluso podemos usar colores más oscuros para acentuar las sombras.

El modelo, una vez terminado, adquiere más volumen. Todos los detalles que hemos pintado dan más nitidez y limpieza al conjunto y todos los detalles. Podemos variar los tonos para dar más variedad. A pesar de que haya mucho contraste, posteriores efectos lo suavizarán considerablemente.

El barro es una mezcla de pigmentos de colores tierra, tierra tamizada, hierba artificial y cola blanca diluida y aplicados con un pincel viejo.

Las cadenas:

Base en color mezcla de Negro Satinado y Rojo Casco. Subida de color en Tierra Mate.

A continuación, se aplican pigmentos de colores tierra y finalmente, pasadas con pincel seco de color Acero.



El camuflaje:

El camuflaje de “culebrilla” lo he realizado retirándole la parte exterior de la boquilla al aerógrafo para conseguir un trazo lo más fino posible y utilizando una mezcla de Field Grey (Gris Campo) y Gris Alemán, diluida al 10% y aplicada a 0,5 de presión.









Este tipo de camuflaje me ha resultado muy dificultoso y todavía tendré que realizar algunos retoques del mismo en algunas zonas.

El terreno:

Utilizando el soporte de una vieja metopa, se ha diseñado el terreno utilizando trozos de algo parecido al “polispan” y luego recubierto con trozos de papel de periódico mojados en cola blanca diluida en agua.

Luego la zona de escombros se ha cubierto de arena de obra de color claro tamizada y la zona del subsuelo con tierra tamizada igualmente, las diversas capas se van cubriendo con la citada cola blanca diluida y así se van asentando.



Luego se añade “piedrecitas” de arena para gatos.



El pilar de hormigón armado se ha realizado depositando mortero con cemento en un molde adecuado de cartón y las paredes con escayola y con un punzón se han marcado los ladrillos, aunque no tenía en ese momento, yo recomiendo utilizar cemento cola para ello porque es más resistente aunque igualmente adecuado para ser marcado.

La fabrica de harina de Stalingrado.

Se trataba de una harinera instalada en 1903 por tres hermanos alemanes y cuya actividad fabril perduró hasta el 14 de septiembre de 1942, cuando en plena II guerra Mundial, en los combates entre soviéticos y nazis, recibió un impacto y la deflagración de una gran bomba de alto poder explosivo.

La fábrica de harinas quedó destruida al igual que el 90% de la ciudad de Stalingrado en la batalla que duró varios meses entre los años 1942 y 1943. Pero su ruina quiso conservarse precisamente como recuerdo de aquel luctuoso hecho histórico, en el que perecieron unos 2 millones de personas. Así, junto a la harinera, en la orilla del Volga, se yergue hoy el Museo Memorial e Histórico del Estado “Batalla de Stalingrado”.



Como puede observarse, los muros exteriores del edificio se levantaron en ladrillo y junto a él se erigía una gran chimenea del mismo material, que atestigua la energía que movía sus máquinas, el vapor. Pero al interior, los forjados y columnas se realizaron con hormigón armado, siendo esta una interesante novedad para la época. Nada menos que cinco pisos sobre el nivel del suelo y un amplio bajo cubierta. Desconocemos datos sobre la maquinaria y los trabajadores empleados.

Fuentes:
http://javirevilla.blogspot.com.es/2011/08/una-fabrica-de-harinas-protagonista-de.html

http://harineras.blogspot.com.es/2011/08/harineras-en-la-historia-1942-batalla.html

El diorama:

Este es el aspecto que presenta actualmente el escenario.

Color Tierra Mate para la capa de tierra y color Ante (Buff) para la zona de escombros, excepto el adoquinado que va pintado con una mezcla de color Gris Alemán y Gris Claro.

Los raíles son perfiles de Evergreen y pintados con una mezcla de Negro Satinado y Rojo Casco.

La tubería es de tubo de plástico encontrado por ahí y pintado el interior de Gris Alemán y el exterior con Gris Claro.

La pared exterior de ladrillo en Marrón Rojizo y el interior en Blanco Mate con unas gotas de Ante (Buff).

Finalmente, todo el escenario ha recibido pasadas de pincel seco en colores Amarillo Desierto, mezcla de Sombra Tierra Tostada + Blanco Mate y Blanco Mate.

Referencia histórica sobre el camuflaje.

Como puede plantearse una cierta polémica con el tema del camuflaje que he utilizado, voy a reproducir la referencia en la que me he basado:

“En todo el periodo de la denominada Operación Azul, que comenzó en el verano de 1942 y concluyó con la entrada del invierno, el número de carros rusos destruidos por los alemanes aumentó espectacularmente. Al mismo tiempo que cambiaban las características técnicas, también se producía otra variación en la mimetización que afectaría a muchos ejemplares. En la propia fábrica comenzaron a ser pintados en un gris claro, cuyo origen parece estar en los colores empleados por la Luftwaffe para instalaciones de tierra. Además se añadían unas culebrillas en verde gris campo, además de otras manchas más curiosas de color arena desierto.
En el periodo descrito se pueden ver muchas de estas combinaciones pintadas sobre cazacarros y carros propiamente dichos, uno de los cuales era el Pz. IV, que frecuentemente presentaba un color que en las fotos de blanco y negro daba la impresión de ser un tono claro, lo que se ha interpretado como arena, a pesar de tratarse del gris claro de la Luftwaffe. También se siguieron empleando los tonos tropicales en las variedades de marrón amarillo y marrón tostado y se combinaron con gris panzer. Estas combinaciones pocas veces se han visto reflejadas en maquetas o dibujos por ser bastante atípicas, pero sin duda presentan una buena innovación sobre los variados carros pintados en gris panzer”

Pz.Kpfw. IV Ausf. F-2. Introducción histórica: Rodrigo Hernández Cobos. euroMODELISMO MONOGRÁFICO CARROS EN RUSIA I

Yo de todos modos, me estoy planteando darle un lavado o filtro con color gris para atenuar un poco el tono azulado.

Les couleurs du PzKpfw IV sont magnifique. Je ne connaissais pas ce type de camouflage surligné avec les liserets noirs.

Le dio est magnifique et surprenant de réalisme.

Mille bravos.

          

Vivement la suite.

Désolé, je l'ai mis en français, qui je pense est la langue officielle de ce forum, mais je suppose que l'aide de la google traducteur Cromme navigateur ou vous n'aurez pas problème à traduire les textes. Merci pour vos paroles et vos salutations.

 

  un superbe dio

C'est superbe!!!Un grand bravo à toi!!!

Colocación de las calcas utilizando los líquidos Micro Set y Micro Sol.



Aplicación de Barniz Brillante como preparación para el desgaste con óleos.

Con óleo de color Gris Frío se aplica a algunos paneles para cambiar ligeramente el tono de los mismos. El óleo se aplica ligeramente humedecido y posteriormente se difumina con un pincel limpio y mojado en White Spirit (WS).

También se han iluminado un poco más las superficies en relieve con un poco de óleo Blanco diluido.



El óleo gris oscuro se ha utilizado para oscurecer un poco más alguna zona.

Si en algún momento la mezcla de óleo y WS se propaga fuera del panel o zona deseada, con un pincel limpio y mojado en WS se limpia.

Fundido con óleos, aplicando puntitos de óleos para aportar desgaste de la pintura y variedad cromática; óleos de tonos claros en las zonas de pintura más clara y los de tonos oscuros para las zonas de sombra y recovecos. Se humedece el pincel en WS y los fundimos, aplicando el pincel de arriba abajo en las zonas verticales e inclinadas y circularmente en las zonas horizontales.



Perfilado con óleos muy oscuros para oscurecer líneas entre paneles, soldaduras, etc.



Desconchones realizados con acrílicos de color Gris Alemán aplicados con un pincel fino y raspándolos con un palillo de dientes, posteriormente he utilizando la técnica de la esponja para remarcar los desconchones.





Chorretones de óxido con un pincel fino pintamos líneas finas con acrílicos de color óxido oscuro y con WS los vamos difuminando.





Con un producto específico he realizado las manchas de grasa en la zona del motor, utilizando un pequeño trozo de esponja y también con un pincel para manchas más compactas.



Aplicación de un ligero empolvado con colores Tierra Mate y Ante (Buff) en superficies horizontales y en el tren de rodaje, previo a la aplicación de pigmentos.

Tras el empolvado he realizado unos efectos de marcas de agua con un producto de AK.

Los pigmentos se aplican en seco sobre las superficies horizontales seleccionadas, después con fijador de pigmentos se aprovecha para realizar una aguada que a la vez sirve para fijar los pigmentos.



La boca del cañón y la salida del tubo de escape se han oscurecido aplicando con aerógrafo Negro Mate muy diluido.

J'aime beaucoup car c'est une teinte original et pas trop vu!!!
Tu l'as bien réussi!!!

     

Je suis entièrement d'accord avec Dragonww2... Superbe!!! ça change... Bravo

Magnifique        

très jolie et original,par contre je trouves la mitrailleuse de caisse un peu "mat".
  

Très belle réalisation que tu nous présente là!!