Sd.Kfz. 232 6 roues [HISTORIS PLASTIC MODELS au 1/35°] moto BMW R75 solo [LION ROAR] char H 39 [TRUMPETER] (Terminés).

Que de précision

Tu as refais ta mitrailleuse en scratch avec de la carte de plastic!

dragonww2 a écrit:Que de précision

Merci Steve.

Jam a écrit:Tu as refais ta mitrailleuse en scratch avec de la carte de plastic!

Non, pas entièrement. Je suis du genre à tout garder. J'ai ainsi deux boites à rabiots pour les armes individuelles: la première avec celles qui sont superbes et la seconde avec celles qui sont simplistes. Mais c'est plus fort que moi, je n'arrive pas à jeter. J'ai donc pris dans la seconde boite une MG34 qui m'a servie de base. Je l'ai ensuite modifiée en scratch.

Je vous présente encore quelques photographies sur le travail effectué sur la tourelle.

Je vous montre les blocs de vision qui sont simplistes, moulés le plus simplement du monde:

Le recto:



Le verso:



Comme vous le voyez, il s'agit uniquement d'un bloc sur lequel une protection de la fente pour regarder à l'extérieur a été représentée. Ainsi, si l'on regarde de la trappe arrière dans le compartiment, on ne peut voir la lumière passant par les fentes. J'ai donc effectué ces dernières et rajouté quelques pièces pour détailler ces blocs à l'intérieur de la tourelle.
Ca donne celà :







Au niveau de l'extérieur de la tourelle, j'ai apposé le tourelleau français. J'ai effectué deux petits trous au niveau du canon dans lesquels j'ai placé un boulon. Ils représentent les fixations du canon.



Voilà, je ne pourrais malheureusement continuer que vendredi.
Alors à plus tard.

très beau scratch!

Quel scratch !!!!

Je vous remercie de vos encouragements.

Ton scratch est nickel bravo à toi

Bravo le scratcheur

Je vous remercie pour vos compliments. Merci aussi à tous ceux qui participent en laissant des messages sur les différents post de ce groupe qui, j'ai l'impression, est un peu délaissé. Dommage car je trouve que tous les posts sont bons à voir.

Du très bon scratch paszim, pour l'intérêt à ce Group Build la campagne de 40 et l'Occupation sont deux périodes "noires" et déplaisantes à la mémoire de beaucoup de français, d'où un certain désintérêt ("s'en foutre comme de l'an 40" est une expréssion qui prend tout son sens). Mais c'est dommage quand même, le devoir de mémoire commence enfin à prendre forme (pour preuve la revue GBM auquelle je suis abonné).

Bonne continuation paszim!

Merci pour tes encouragements. C'est vrai que ce n'est pas une période glorieuse de notre histoire. Pourtant nous en avons eu d'autres dont on parle plus aisément. Mais bon, c'est comme ça. Il faudra bien un jour que l'on sorte la tête du sable et que l'on cesse de jouer à l'autruche.

PanzerII a écrit:Ne suis plus aussi assidu sur le forum de ces temps-ci mais c'est avec grand plaisir que
j'y reviens admirer les évolutions des engins en cours

Super scratch...

Bon... et la suite ???

Ce n'est pas grave PANZER II, chacun a ses obligations tant professionnelles que personnelles. Le principal c'est de venir de temps en temps.

Je te remercie pour tes encouragements. Quant à la suite, elle arrive. J'ai juste en ce moment un problème avec mon hébergeur. Ce dernier me fait part que je n'ai plus de place pour stocker d'autres photographies.

Alors, une fois cet ennui régler, je posterai de nouveau.

Bon, voici d'autres photographies du montage de mon petit engin.
Je n'avance pas très vite car j'ai des ennuis avec la documentation que j'ai trouvé sur le net.
Donc j'essaie de trouver les infos.
Voici donc ce que j'ai fais :
La trappe supérieure d'accès du conducteur :
(le recto) :



(le verso):



La trappe inférieure



Le petit char assemblé à blanc pour voir sa bobine :



de SAUMUR montre que ces rivets n'existent pas.





Si quelqu'un avait de la doc sur les deux trappes du conducteur, se serait sympa si je pouvais la consulter
En effet, sur internet j'ai des informations qui doivent être mélangées car le bloc de vision du conducteur est de deux structures différentes et ses fixations sont de différentes. J'en arrive à perdre mon latin.
Pour vous donner une idée, j'ai trouvé des photographies d'une maquette où son constructeur a mis des rivets sur les trappes de vision de la tourelle, côté intérieur. Une photographie qui serait prise de l'intérieur de la tourelle du H39 de SAUMUR montre que ces rivets n'existent pas.
Que faire? Rivets or not rivets? Thats is the question?
Merci par avances pour les informations que vous pourrez me transmettre.

sacré remise a jour de ce kit

Merci Paulo pour ces compliments.
C'est vrai que l'intérieur était bien avec les trappes fermées. Mais voilà, on cherche toujours la petit bête......

Quand c est pas la très, très petite bête! C est ce que l on appelle du sadomasochisme!!

Beau boulot en tout cas!

Merci JAM pour tes encouragements.

Je suis vert.
Pour faire mon petit engin, j'ai consulté un site de référence sur les engins blindés français et je viens de me rendre compte que des photographies correspondant à un R35 ont été mélangées avec celles d'un H39. Il ne reste plus qu'à tenté de trouver qu'elles sont celles qui correspondent exactement au H39.

ba ca fait du travail!!!

bon courage! tu en aura eu des embrouille!

Merci Jérémy. Je n'ai pas le choix, il va falloir faire avec.

Quelques nouvelles de mon petit H39. Je viens de recevoir la réponse de la Direction Générale des Archives de l'armée qui se trouve à ....... Châtellerault. Leur personnel a trouvé de la doc et il ne me reste plus qu'à prendre rendez-vous avec ce service pour la consulter. YES!!!!!

En attendant, j'ai continué le SdKfz 232 6 roues et la moto. Ces deux maquettes sont maintenant terminées et je vous poste les photographies de ces deux engins.

Le 6 roues :



















La moto :







Voilà, la suite du post après la consultation des archives de la D.G.A.

très très jolie bravo

Super job paszim, du très beau boulot de patine! Bravo a toi!