3 mars 1925 : Décès de Clément Ader.
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3 mars 1925 : Décès de Clément Ader.
3 mars 1925 : Décès de Clément Ader.
(2 avril 1841 à Muret, Haute-Garonne, France - 3 mars 1925 à Toulouse)
Le 9 octobre 1890, Clément Ader (49 ans), pionnier de l'aviation, s'élève à quelques dizaines de centimètres du sol à bord d'un engin à moteur et à hélice, dans le parc du château de Gretz-Armainvilliers (Seine-et-Marne), propriété du banquier Péreire.
Dénommé Éole, cet engin en forme de chauve-souris permet à l'inventeur français d'accomplir un bond de 50 mètres, à quelques dizaines de centimètres de hauteur.
La performance semble modeste mais c'est la première fois qu'un homme réussit à s'envoler à bord d'une machine plus lourde que l'air et non d'un aérostat (ballon).
Ingénieur aux Chemins de fer du Midi, Clément Ader a conçu son appareil en observant le vol des roussettes (une variété de chauve-souris), il l'a baptisé «avion».
Le mot vient du latin avis, qui signifie oiseau, il dérive du mot aviation inventé en 1863 par un journaliste, Gabriel de La Landelle, en référence à la «barque ailée» d'un marin breton ; en fait un planeur tiré par un cheval, face au vent.
Après son premier essai avec Éole, Clément Ader conçoit un engin baptisé Avion III, avec deux moteurs à vapeur de 40 chevaux.
Le 14 octobre 1897, il se lance sur la piste, à Satory, près de Paris, en présence de deux généraux. Las, un coup de vent le déporte sur le côté. C'est la fin de ses espoirs.
L'aviation prendra enfin son essor au cours de la décennie suivante, sous l'impulsion des frères Wright, deux industriels américains.
Une semaine d'Histoire du 27 Février 2012 au 4 Mars 2012 avec Herodote.net
(2 avril 1841 à Muret, Haute-Garonne, France - 3 mars 1925 à Toulouse)
Le 9 octobre 1890, Clément Ader (49 ans), pionnier de l'aviation, s'élève à quelques dizaines de centimètres du sol à bord d'un engin à moteur et à hélice, dans le parc du château de Gretz-Armainvilliers (Seine-et-Marne), propriété du banquier Péreire.
Dénommé Éole, cet engin en forme de chauve-souris permet à l'inventeur français d'accomplir un bond de 50 mètres, à quelques dizaines de centimètres de hauteur.
La performance semble modeste mais c'est la première fois qu'un homme réussit à s'envoler à bord d'une machine plus lourde que l'air et non d'un aérostat (ballon).
Ingénieur aux Chemins de fer du Midi, Clément Ader a conçu son appareil en observant le vol des roussettes (une variété de chauve-souris), il l'a baptisé «avion».
Le mot vient du latin avis, qui signifie oiseau, il dérive du mot aviation inventé en 1863 par un journaliste, Gabriel de La Landelle, en référence à la «barque ailée» d'un marin breton ; en fait un planeur tiré par un cheval, face au vent.
Après son premier essai avec Éole, Clément Ader conçoit un engin baptisé Avion III, avec deux moteurs à vapeur de 40 chevaux.
Le 14 octobre 1897, il se lance sur la piste, à Satory, près de Paris, en présence de deux généraux. Las, un coup de vent le déporte sur le côté. C'est la fin de ses espoirs.
L'aviation prendra enfin son essor au cours de la décennie suivante, sous l'impulsion des frères Wright, deux industriels américains.
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