Sd.Kfz.11 Ardennes 44/45 Chaudard [dio en cours]

Voila mon ami ta rubrique pour ton G.B.

Merci Dragon. J'espère que tu sera de la partie pour un prochain GB

Pas de souci je fais le prochain avec vous ici je serais spectateur de vos rélisations!

Voici donc le kit pour ce GB ardenne 44/45




L'intérieur du capot sera détaillé avec ce moteur et sera ouvert (donc découpes en perspective)

Un peu de PE Eduard pour détailler l'engin



A partir d'une roue de 251 de la boite à rabiot, j'ai modifié celle-ci pour en faire une roue de rechange, puis remoulée. L'idée est de l'utiliser sur le diorama suite à la crevaison de la roue avant gauche suite au franchissement d'une voie ferrée de façon un peu trop brutale de la part du conducteur...

Lors de la prochaine expo (Mol le 11/09), j'aimerais me procurer le Nuts and Bolts n°20 (SDKFZ11) pour détailler le kit et fouiller de la doc pour voir ce que ce semi-chenillé pouvait tracter comme canon.

J'ai changé de kit de moteur, il faut prendre le TURKM et non le TRKM comme le montre la boite du kit ci dessus.Le moteur est de très belle facture et il faut découper l'intérieur du kit du SDKFZ11 pour y placer le moteur (trait en noir);

super et belle modif, trés beau début

Très belle avancée ! Montage propre , a suivre !

Bon commencement et j'avoue que l'idée du dio me charme. Encore une construction à suivre.

On ne va bientôt plus savoir ou donner de la tête.

Mais BRAVO quand même et vivement la suite.

J'ador ce genre de modif bon courage

Oups, que de retard sur le montage. Voici le bloc moteur:




certaines pièces ont été enlevées pour faciliter l'insertion dans le kit

Pour la suite, je dois affiner les parois latérales et les capots, puis détailler l'intérieur.

Salut Chaudard

Ben il part bien celui la. Va ya avoir de la bête de concours en image.

Bonne continuation.

Bébert 1er

Ha oui,Bravo

Magnifique moteur. Je suis presque sûr qu'avec une photographie noire et blanc on pourrait s'y méprendre. Vivement la suite.

super boulot sur le moteur, la patine et le vieillissement son vraiment chouette!

Jam a écrit:super boulot sur le moteur, la patine et le vieillissement son vraiment chouette!

c'est du beau boulot

Un travail de fourmis lol, et tu n'hesite pas a metre les mains dans le cambouis rire....

Pour coller à la réalité, je remplace les chenille du kit par des chenilles "late" de chez AFV

Pièces finement moulées dont voici le plan de montage conseillé :


Le fabriquant préconise de réaliser les sous-unités (maillon + galet), de les couper et de les clipser les une aux autres. Je l'ai fait mais il y un un bémol dans le sens ou les 2 ergots permettant l'articulation de chaque maillon sont beaucoup trop fragile et un des 2 casse systématiquement à l'assemblage. La chenille devient donc plus fragile et est tordue. Comme j'ai besoin d'avoir des chenilles articulées pour faire la mise en scène, j'ai réalisé un petit gabarit pour assembler les maillons (sans colle) et je colle après à la cyano peu liquide les galets (avec la colle plastique liquide, tout ce colle et la chenille est figée)




En consultant des photos sur le Net, je me suis rendu compte que l'armature de la benne est fausse et que le sens des planches du fond sons longitudinale et non latérale.



A l'aide de balsa, j'ai coupé plusieurs longueurs de planches que j'ai collé sur l'armature faite aussi en balsa. Je garde les côtés du kit car le kit de photodécoupe Eduard ne prévoit pas les systèmes de fixation des planches (ce que prévoit le kit de chez Aber)






Etape suivante : suspension avant et collage des axes arrières.

Bravo pour cette modif

dragonww2 a écrit:Bravo pour cette modif

de même

Idem

Maintenant le suite......

Bonne idée le planché en balsa !

Ça, c'est de la modif', carrément avec des matériaux "comme l'original"!
Chapeau!