Histoire

Conçu à la base comme blindé d'appui rapproché, à partir de 1941 il devint un char de combat capable d'affronter tout ennemi même à distance.
Fabriqué à plus de 8000 exemplaires en tant que char moyen, son chassis permit la réalisation d'une longue série d'automoteurs d'artillerie et de chasseurs de chars.

Le chassis était en acier chromé soudé et divisé en trois blocs (conduite, combat et moteur) par des cloisons interne.

Moteur Maybach HL 120 TRM de 11 867 cm cube de cylindrée etait celui du Panzer III.
Le réducteur de barbotin et le système de direction etaient du type Krupp-Wilson à servo-débrayage et freinage.

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merci àtoi pour ce petit rappel
je trouve que ce char rappelle bien l'armée allemande, car il a combattut sur tout les front..(de la pologne àla normandie, et de la prusse orientale à l'afrique du nord)