Panzer IV ausf D Dragon 1/35

superbe cette suite

merci les gars

une photo avec les plaques de surblindage avant que je viens de finir

La suite du montage

Etape 18 :
montage et collage des gardes boue :

le plans :



les grappes bien sur chez dragon il fournisse 2 jeu de garde boue ! sans explications supplementaire !
moi j ai choisi les garde-boue avec les trous déja percé (les autres boite a rabiot !)

les grappes:





et le montage :





et le positionnement sur la caisse pour voir si sa se présente bien ( ce n est pas collé !) ça a l air d aller on verra au collage !





voila pour aujourd hui ce n est pas parfait bien sur mais je fait de mon mieux a mon niveau
vos avis et comms m interesse toujours

Moi je dis que ton montage est trés propre

merci a ceux qui suivent ce montage

Etape 18 :
mise en place des chenille etape lonnngue !!

sur le plan :


comme vu sur le plans il y a un guide de fourni pour le sagging mais moi je ne l ai pas utiliser

les pieces :



et le collage :







bon c est vrai ce n est pas parfait !
a votre avis ?

Trés bien bruno super en tous cas tu l'as fait en un seul bloc?

dragonww2 a écrit:Trés bien bruno super en tous cas tu l'as fait en un seul bloc?

non j ai fait en 2 partie le haut en 1er
c est galere a faire ça se décolle facilement
et en plus j ai pas encore fait l autre coté
bon je retourne au CHARBON!!

oui il faut attendre 15 min même un peu plus mais c'est beaucoups mieux cela apporte plus de réalisme mais pourquoi n'as tu pas utilisé le guide? c'est plus pratique, je compte l'utiliser pour faire le mien

en tous cas super reportage que tu nous fait j'adore

merci

un défaut de réparer la partie de la chenille juste aprés le barbotin qui flottait en l air
vu grace aux photos :

et une photo avec le dessus juste posé :

C est du tout bon !

Bonsoir a tous.
je découvre ton montage,super propre,cela réconssillie avec Dragon qui est un peu dur question notice
C'est pas a mettre dans les mains d'un novice.
Bonne continuation.

Juste un commentaire.
Commentaire que je me suis fait sur mon dernier 251. Il est sur les chenilles et le fameux "saging ou chépaquoi":

Si le véhicule est statique nous avons un arrondie entre le barbotin la poulie de tension et les premiers galet du train de roulement.
Si le véhicule avance donc dynamique nous avons le "saging machitruc" que est sur l'avant entre le barbotin et le premier galet du train de roulement et noue n'en avons plus sur les galets de retour ou très peu.

Dans tous les cas ya un arrondie, donc depuis peu je ne tend plus les chenilles entre le barbotin et le premier galet.

Pour exemple, un petit panzer qui avance :


Bébert 1er

Merci pour cette remarque trés sympa

Tout a fait raison,la barbotin tirant la chenille,le brin mou est toujours avant le contact au sol.
Quand le véhicule freine,l'inertie tend alors cette partie qui se retrouve alors détendue sur la partie arriére.
Le poids des chenilles etant assés conséquent le shaging se reforme alors.

c est une bonne remarque bebert et la photo en est la preuve (un grand merci a toi )
bon bein la il est trop tard la colle a bien prise depuis hier
mais je garde cette remarque pour les suivante j aurait du explorer le net avant
de me lancer dans le montage des chenilles !!

un grand merci a stephane pour le complement d information

mise en place 2eme chenille :

En regardant les dernières photos il y a un petit effet sur l'avant qui pour moi suffit, si il est a l'arrêt.

Cet effet est surement en relation avec les chenilles maillons par maillons et la façon de les posés.

D'une manière ou d'une autre ton montage est propre sans bavures et tout le monde est aux abois en attendant la suite (et pas qu'ici).

Bébert 1er

je te remercie beaucoup
mais bon je suis un maquetiste comme tant d autre tu sait !
un peut de patience et surtout de l aide quand je suis pas sur c est tout
et la de l aide tu ma fourni ce que j avais besoins au vu de la photo j ai pu ameliorer
le montage de la 2eme chenille comme tu a pu le constater
comme tu vois un forum ça sert a ça s entraider
encore merci a vous tous
bon je continue un peut, pas de sortie aujourd hui le temp est a l orage din ch nord !
et c est tant mieux je peut maqueter !!

Etape 19:
les trappes moteurs :

le plans :



la grappe :



et un gros plan : la finesse du kit



et le montage :

compartiment arriere :

les trappes d aération :

le plans :



la grappe (P.E)



et le collage (cyano) :





et une petite attache de perdu !

pas grave bruno tu peux faire un petit éclat au niveau de l'attache qui n'est pas présente et cela donne un côté "bien vécu"

si je ne perds pas ou ne casse pas au moins une piece par maquettes que je monte

Bonjour a tous

je viens d apprendre sur un autre forum (les colleurs) que le PZ.IV ausf D donc celui que je monte
n aurait pas exister avec les plaques de surblindage ! il parait que DRAGON se serait planter dans les versions
et en effet j ai fait des recherches sur le net j aurait voulu au moins une photo mais de mon coté j ai rien trouvé !
j ai bien suivi la notice et la version armor donc celle que je monte le mot armor veut bien dire ce que ça veut dire !!!
d aprés la notice j ai bon il y a eu des version armor tropicalisé !
du coup je me pose l question au niveau de la peinture et du camo que je vais faire j ai un gros doute !
j aimerait votre avis sur le sujet !

les photos du plan:








voici le post en question :

PS : en ce qui concerne les plaques de surblindage AVG et AVC, j'ai la très nette impression que Dragon s'est planté car sur la toile et dans la doc que je possède, je ne vois aucun Ausf D équipé de ce type de plaque.

A+

Très réaliste les chenilles , pour moi elle vont très bien comme cela !
Pour ton problème de version je regarde ce soir !

Etape 19

pot d échapement :

la notice :



les pieces :



et le montage :