Panther Ausf A Early Type [Dragon] - Intérieur tourelle CMK 3030 - 1/35 (Terminé, diorama à venir)

Hello Bruno, j’espère que tout vas bien, dis petite question ou en est tu du dio et des différent modèle de blindé ?

Salut Yves!!!!
Merci de t'inquiéter, tout va bien, pas de problème!

Salut à tous !!!!!

ça fait plaisir de vous retrouver tous, je viens de voir que j'avais 112 nouveaux posts à "zieuter"... Je vais avoir du taf mais c'est avec plaisir que je vais découvrir vos derniers montages!!

Désolé pour cette absence sans nouvelle, j'ai eu beaucoup de travail ces derniers temps, perso comme boulot (et ce n'est pas fini pour le boulot), d'un point de vue perso j'ai dû déménager, ce n'était pas prévu, donc entre les diverses démarches, les cartons et autres joies des déménagements... + la coupure internet durant les 3 dernières semaines, voilà pourquoi j'ai été absent pendant presque 2 mois!!!

Je n'ai évidemment pas laissé tomber les maquettes, mais je n'ai pas bcp avancé puisque je n'y ai pas touché depuis mi-octobre.

Donc maintenant que je suis installé dans ma nouvelle maison, et que j'ai un super atelier, je vais pouvoir m'y remettre avec plaisir!!!!! Trop hâtes...

Là, c'est le premier jour où je récupères internet donc j'ai tout de suite pensé à vous laisser un message.

A bientôt sur le fofo les amis!!!!

A bientôt mon ami et ......

bon retour

Heureux de pouvoir te lire à nouveau.

Salut à tous!!!

Me revoilà enfin avec du nouveau !

Après avoir passer un premier gris Tamiya sur l'ensemble du char, j'ai  appliqué un brun foncé et "essayant" de laissant quelques parties plus clair pour avoir un léger effet de modulation.







Puis, pour représenter mon Panther en Italie, j'ai passé une peinture Jaune Dunkelgelb très diluée, mais j'avoue l'avoir un peu trop appliqué, du coup on ne voit plus bcp mon effet de modulation, qui n'était déjà pas terrible!



Enfin, j'ai éclaircie mon Dunkelgleb à l'aide de blanc et j'ai recréé mon léger effet de modulation...











J'ai évidemment mis en peinture mes galets en même temps.

Il est volontairement "assez" clair, car de toute façon, le vieillissement va l'assombrir donc...

Voilà donc ou j'en suis...

Je vais probablement tenter de reproduire une zone brûlée, un incendie a très bien pu se déclaré suite à l'impact.

Bon retour Bruno, je vois que tu n'as pas perdu de ton talent

Très beau travail; ils sont magnifiques tes contrastes.

Merci les amis! :-)

Me revoici avec la nouvelle avancée du jour!

Pas mal de taf concernant les zones brûlées... Pour se faire j'ai utiliser le kit de peinture "Burnt Out" de "True Earth", j'aime bien cette marque et je trouve que le choix des teintes est bon. M'enfin, vous allez me dire ce que vous en pensez, mais perso, j'aime bien le rendu.

Places aux photos:
















Voilà, la prochaine étape sera le vieillissement global du char.

Magnifique.
J'aurai juste mis plus de contrastes sur la plage arrière.

Merci Pascal... Aaarrfff, à priori je vais encore travailler dessus en ajoutant un peu de cendres de zimmerit et en blanchissant un chouilla plus leurs zones.
Je vais donc y travailler un peu plus.

En attendant voici la suite, mais je réfléchi encore à savoir ce que je fais pour l'entrée béante du mantelet du canon, est-ce que je le brûle/ noirci de fumée ou est-ce que je le laisse ( en le vieillissant évidemment) comme je l'ai fait en rouge minium ?

Tout dépend du Scénario... Mon petit scénario est que le char a été touché / détruit suite à un tir direct à la tourelle, puis il y a eu un feu... et enfin, on est venu lui prélever son masque et canon... Probablement juste le masque et le tube mais pas la culasse qui devait être endommagé suite au tir qu'il a reçus ! Ou est-ce qu'il s'est trouvé éjecter de la tourelle suite au tir?
A voir, je réfléchi...

Et vous, qu'en pensez-vous en regardant les photos d'archive que j'ai posté en début ?!

Voici où j'en suis, rouge minium à l'entrée du masque du canon et passage en trois fois d'un vernis satiné sur toute le char pour une protection avant la suite des hostilités.

 vraiment superbe , pour ton scenario , tu crois qu'un impact peut éjecter hors de sont logement un tube de 75mm de calibre pesant je ne sais combien de kilos ?
pour ma part je préfère celui de la récup ( un camion de dépannage avec le canon au bout de sa grue sur le dio par exemple )


bien entendu cela n'engage que moi , tu reste le seul maitre

Merci Michel!!
L'idée du camion avec la Bilstein aurait été une bonne idée si j'inventais... Cependant, j'essaie de coller à une photo d'époque, je t'invite à aller voir le tout début de ce post et tu verras la scène que je tente de reproduire !

Non, justement je ne penses pas que l'impact/explosion ait éjecté le canon et son masque... J'optais plutôt pour le scénario suivant :
"Mon petit scénario est que le char a été touché / détruit suite à un tir direct à la tourelle, puis il y a eu un feu... et enfin, on est venu lui prélever son masque et canon... Probablement juste le masque et le tube mais pas la culasse qui devait être endommagé suite au tir qu'il a reçus !"

Mais on m'a dit qu'il faut prendre en compte que le fait de retirer, et le masque, et le tube suppose des moyens assez lourds de dépannage (grue, etc...). En période de combat où l'ennemi presse de toutes parts, il faut faire au plus vite pour récupérer ce qui peut l'être... D'où mon soucis avec ton scénario, Je ne pense pas que les ateliers régimentaux aient eu le luxe (ou le temps) de retirer l'ensemble mantelet/canon après avoir démonté la culasse, depuis l'intérieur calciné de surcroît, connaissant les contraintes liées au feu sur l'acier...

Donc deux confrères m'ont donné une autre idée sur le pourquoi du comment de l'absence du canon et son masque:
-Soit le Panther était en atelier de maintenance et a pris la fuite à l'arrivée des alliés qui l'on finalement shooté durant son repli... En traversant la rivière!
-Soit le Panther sortait d'un atelier où on lui aurait retiré l'ensemble culasse masque canon pour aller s'en procurer un autre dans un atelier d’échelon supérieur par exemple?

Et je dois dire que ces deux dernière hypothèses sont tout à fait crédibles! Donc je valide ces scénarios et du coup, si on part sur ce principe, je vais donc "brûler/noicir" l'intérieur de l'entrée du canon!!
Ce sera ma prochaine étape, tout en retouchant un peu partout les zones brûlés, je vais ajouter un peu plus de blanc au niveau de la zimmerit crâmée et ajouter de la cendres!

Voilouuuu

merci pour tes explications , tes scénarios tiennent la route , chouette .je pencherai plus tot pour la fuite .
bonne continuation , j'attend avec une certaine impatience ton dio

michel55 a écrit:merci pour tes explications , tes scénarios tiennent la route , chouette .je pencherai plus tot pour la fuite .
bonne continuation , j'attend avec une certaine impatience ton dio

Merci Michel... Arrrfff va falloir patienter pour voir le dio car j'ai encore l'Achilles à monter et peindre!!

Jacknap1948 a écrit:Merci de nous "dire" d'aller voir les premières photographies, on n'y voit que l'arrière et le côté gauche de la tourelle.

Beh oui Jacques, on ne voit pas tout le Panther, les deux seules photos de lui sont presque de face avec la tourelle tournée à gauche malheureusement.
Voilà pourquoi j'ai "imaginé" qu'il avait pris un impact sur le côté droit de la tourelle, idem pour le feu; car sur les photos on ne voit aucun dommage autre que l'absence du canon/culasse et masque !!

LOL, merci de m'autoriser à faire ce que je veux, monsieur est trop bon...

Voici mes modifications appliquées hier soir, j'ai relevé encore un peu le contraste des zones brûlées ; surtout là où la zimmerit a crâmé, j'ai fait les zones plus blanches.

Mais j'ai surtout brûlé et noirci l'entrée du l'emplacement du canon... et j'ai aussi ajouté des dépôts de cendres au pied de la tourelle là où la zimmerit avait crâmé.

Vous pourrez remarquer la couleur du char, plus réaliste à la réalité, avec un nouvel éclairage !















Donc j'espère pouvoir passer aux filtres/ lavis et vieillissement divers pour la suite... A bientôt les amis!

Magnifique, je me régale.

paszim a écrit:Magnifique, je me régale.

Merci bcp Pascal!! Heureux que ça te plaise !

bonne continuation

Merci pour tes encouragements Michel !! Heureux que ça te plaise...

Voici le "Weathering" appliqué à 90%... Il me reste encore quelques bricoles à faire dont l'application de touche d'huile pour enrichir les surfaces planes à l'horizontal, et ajouter de la poussières/terre. Et ici et là quelques touches de poudre de graphite pour simuler le métal à nu aux endroits stratégiques.

Et il me reste surtout tout le train de roulement et les galets à m'occuper, je n'y ai pas encore touché.

J'ai donc appliqué la couleur rouge minium aux endroits où la zimmerit a sauté... j'espère que c'est cohérent, il me semble que oui car la zimmerit était mise en atelier directement sur le minium, vous me confirmerez ?!