Kfz 2 (TERMINEE) + Me 109 E (TERMINE) DIORAMA (TERMINE)

Ben écoute bravo pour le détail apporté à ton ziozio

Avec paszim c'est air terre et mer !!!

Tout tes projets sont passionnants et quel courage

Bravo

MERCI NOUNOURS

tout simplement magnifique. je crois que je vais me mettre au bridge

Je te remercie CHAUDARD pour tes encouragements. Je suis certain que tu es largement capable d'en faire autant voire mieux....
Encore une fois MERCI

salut paszim, dit moi a tu un lien avec des photos du cockpit du 109 E car tout comme toi je suis en train de le monter et suis tomber sur les mêmes erreurs! par contre je n ai pas eu le courage de tout décoller pour corriger mais je n ai pas encore fait mes parois latérales. voila merci a toi!

Je n'ai pas de documentation proprement dite sur le cockpit. Lorsque j'ai commencé à monter cette maquette, Curtis Newton m'a communiqué l'adresse internet ci-dessous car une personne assemblé le même avion sur un autre site. Je m'en suis donc inspiré. Mais j'ai effectué des comparaisons avec d'autres documents que j'avais trouvés.

http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=63791&view=unread#unread

L'adresse ci-dessous te montre en dessin l'intérieur d'un cockpit et te donne d'autres renseignements sur les Me 109.

http://www.simplyfly.ch/aero/Doc/GM2/Bf-109/Mod_bf-109.htm

J'ai aussi utilisé ce site pour voir ce qui était proposé en photodécoupe.

http://www.1001maquettes.fr/maquette-messerschmitt-me-109/9989-messerschmitt-bf-109e-destine-a-etre-utilise-avec-maquettes-eduard-132-eduard-32219.html

J'ai complété mes recherches avec deux photographies :





Voilà, c'est tout ce que j'ai en stock. Mais si je trouve autre chose, je te l'envoie.

Superbe le travail sur le moulin !

très beau!

super paszim, mersi beaucoup pour les liens et les photos, c est vraiment gentil!

super je suis car dans un coin de mon cervaux j'ai l'idée d'un dio avec un chasseur US en normandie.....
christian

Bon, hé bien voici les nouvelles photographies concernant l'avancement de mon Me 109 E-4.

Comme je voulais faire cet aéronef avec le capot moteur ouvert, j'ai donc découpé sur la carlingue la partie représentant le capot sous lequel se trouvent les mitrailleuses. Pour le constructeur, cet élément devant rester fermer lors de l'assemblage des deux parties de la carlingue, la pièce est des plus simple. Dans un premier temps j'ai été dans l'obligation de limer les bord afin de les affiner.



J'ai ensuite voulu placer l'aérateur dont le trou de l'arrivée d'air n'était pas prévue sur le capot. J'ai donc dessiné la partie devant supporter cette prise d'air avant de procéder au découpage.





Puis j'ai constaté que les ouies d'aération de ce capot étaient toutes bouchées. Je les ai donc travailler pour les rentre plus réalistes.



Voici le moteur. J'ai oublié de le photographier avant de le placer dans son logement
Mais en tout état de cause, le voici comme il se présente. Rassurez-vous, je vais le vieillir. Quant aux deux canons des deux MG, c'est normal qu'ils ne soient pas peints. Je ne les trouve pas beau et j'en ai commandés en métal. Mais celà fait deux mois que ma commande est passée et je n'ai toujours rien. Surtout que j'avais aussi demandé les masques pour le cockpit.













En regardant des photographies, j'ai constaté qu'il manquait une partie sur le capot moteur. En effet, j'ai remarqué la présence d'un demi-cercle percé de plusieurs trous. Je l'ai donc reproduit.



Actuellement je travaille sur la verrière; masquage sans celui que j'ai commandé.....

Je désire faire cette dernière en position ouverte.

Voilà où j'en suis à ce jour.

Superbe, j'adore (encore un qui me donne l'envie de faire quelques coucous)

Salut paszim il se trouve que j'ai retrouve un magazine anglais (airfix model world) ou il explique en détail la construction d'un modèle airfix je ne sais pas si c'est exactement le même mais je crois que cela pourrait fortement t'aider!

ca avance bien dit donc, et beau travail de détaillage!

Je vous remercie tous pour vos encouragements.

alex0204 a écrit:Salut paszim il se trouve que j'ai retrouve un magazine anglais (airfix model world) ou il explique en détail la construction d'un modèle airfix je ne sais pas si c'est exactement le même mais je crois que cela pourrait fortement t'aider!

Je te remercie pour ta proposition. Il y a sûrement des informations intéressantes à y puiser. A voir comment il me serait possible de le consulter.

Joli tout ce scracth!

Bon, après quelques petits ennuis avec mon aérographe, je vous présente mon "zozio".
Mon cher appareil avait décidé de me "cracher" de l'eau alors que j'effectuais les tâches sur l'avion.
Il a fallu reprendre la peinture.......
Avant toute remarque, je vous précise qu'à cet instant T aucun vernis n'a encore était projeté sur la maquette et de ce fait, il va de soit qu' aucune salissure ni effet de vieillissement n'est encore effectué.

Voilà les photographies :

Amélioration du train d'attérissage.



Finition de l'intérieur du capot de protection des M.G., capot que j'avais découpé du fuselage.





L'avion en lui même :









Le dessous :





Aménagement de la roue arrière :



Et pour finir, le capot moteur :



Bon, vous savez où j'en suis. Normalement, cet après midi, vernissage.....

Salut Paszim

Ben, il est bô. Quoi dire de plus, vivement la fin pour les éloges assurées.

Bébert 1er

Merci Bébert 1er. Depuis le début de l'après-midi je m'emploie à rendre plus souple les décalcomanies afin que les traces en-dessous puissent apparaître. Mais ils sont tellement épais que ce n'est pas évident. Mais on verra bien, avec le temps.

tu vas finir avant moi, je n ai pas été des plus productif ce week end! jolie avancée en tout cas

Salut Paszim

Des collègues colleurs utilisent quelque gouttes de vinaigre dans de l'eau tiède, jamais fait l'expérience mais si tu peu faire un essai pourquoi pas.

Bébert 1er

Il est magnifique et superbe camou