Junkers Ju 88A-1 [TRUMPETER] + Photodécoupe [EDUARD] ( Montage TERMINE )

Je vous présente mon nouveau montage.

Le plan est clair mais il faut travailler avec celui de la photodécoupe et ce n'est pas toujours évident de jongler avec les deux.
Le plastic est de bonne manufacture et les gravures sont superbes.

Le dio prévu représentera l'avion en cours de ravitaillement tant en essence qu'en bombes.















Et voilà. Je ne pense pas que je vais avancer vite dans cette affaire car le poste de pilotage est une maquette à lui tout seul.

Bon courage pour la mise en peinture du cockpit Pascal et pour les verrières ensuite.

En tous cas, début de montage bien propre, beau boulot.

Au fait, combien y a t-il de pièces dans ce kit ?

Salut un montage que je vais suivre avec plaisir.
Bonne continuation.

HAHAHHAHHAHAHAHAHAHAHAA!!! Tous, Je vais les avoirs TOUSSS!!!!

Superbe modèle en plus que j ai aussi et que je me réjouis de suivre, Tu as une référence de mask chez Eduard et que je te conseille vivement avant de faire une crise de nerf!!

Quelle camo tu vas choisir? Ça m intéresse beaucoup.

...Y aurait-il comme un vent aéronautique qui flotterait sur GermanKits ?

Je vous remercie tous pour vos encouragements.

Phil a écrit:Bon courage pour la mise en peinture du cockpit Pascal et pour les verrières ensuite.

En tous cas, début de montage bien propre, beau boulot.

Au fait, combien y a t-il de pièces dans ce kit ?

Je ne sais pas, je n'ai pas regardé celà sur le plan. Je regarderai plus tard et je te tiendrais au courant.

PanzerII a écrit:Joli choix Pascal, tu vas t'amuser.

Allez on compte sur toi pour nous faire un joli coucou

J'espère pour toi que tu as les masques pour la verrière ?

Oui, je ne suis pas encore assez maso pour m'attaquer à masquer ce type de verrière sans avoir les masques. J'ai juste oublié de les photographier et de vous les présenter.


Pour Jam, le camouflage sera normalement européen. J'attends une planche de décalcomanie car les escadrons proposés avec le kit ne m'enchantent guère. Je pourrais donc changer d'avis en fonction de ce qui m'est proposé sur la planche de décalcomanies.

Pour Phil, le kit comprend 287 pièces.

Voici des photos dont certaines parties sont montées à blanc.

















Je sais que ça fait un peu bordel au niveau du cockpit, mais quand je vous disait qu'il s'agissait d'une maquette dans la maquette, ce n'était pas pour rien. Et je ne parle pas de la verrière....

Actuellement je suis sur la peinture du cockpit. Que du bonheur...

J'ai perdu trois jours pour coller toutes les pièces qui doivent ensuite être poncées comme les ailes, les roues, la queue, ....

Chouette montage Pascal .

Le cockpit est impressionnant . Vas tu y rajouter des câblages et les bandes cartouches des mitrailleuses ?

tu as vraiment de quoi t'ammuser,très beau montage,
rajoute les cables et cartouches des mitailleuses comme dir phil et le tout sera parfait

Bon courage pour la peinture!!!!

Oui, il est nickel! C est vrai que deux trois câbles et les durites hydraulique de palonniers rajouterai un vrai plus. Surtout vu la verrière et la taille du cockpit!

Bonne continuation.

Je vous remercie pour vos commentaires.

Pour ce qui est des câbles et des durits, je suis d'accord, mais je n'ai aucune doc la-dessus. Quand aux boites à munitions, je ne les ai pas encore mises en place car je veux d'abord peindre l'ensemble du cockpit pour les mettre en place.

Donc si quelqu'un a des renseignements sur des câbles et des durits pour le cockpit, je suis preneur.

Vais voir ce que j ai en stock pour toi l ami.

quel cockpit où rien ne manque ou presque, une bonne peinture là-dessus et tu auras un superbe modèle Pascal (il en restera quelque chose de visible uns fois tout refermé? ?).

Jam a écrit:Vais voir ce que j ai en stock pour toi l ami.

Merci jam, ça me dépannerai bien car je n'ai rien trouvé sur la toile.

Panzerelite3945 a écrit: quel cockpit où rien ne manque ou presque, une bonne peinture là-dessus et tu auras un superbe modèle Pascal (il en restera quelque chose de visible uns fois tout refermé? ?).

Merci pour ton commentaire PZ.

Vu la verrière, on ne voit que l'intérieur du cockpit. Donc pas le droit à l'erreur tant pour l'aménagement que pour le montage des plastics transparents.

tiens voila ce que j ai pour toi, si il t en faut plus dit le moi!












Source de chez Aérodétails N° 20 (pour faire plaisir a Steve )

purée le boulot de ouf' pour détailler le cockpit! Euh ... bon courage Pascal!

Je vous remercie pour vos messages.

Un grand merci à Jam pour les photographies. Je vais m'amuser un peu. CHIC, celà changera de la photodécoupe.

C est vrais qu il y a "un peu" de câblages a mettre ou autre

Trois fois rien en fait, je comprend pourquoi dans les grandes échelles il y a plus de modernes....tout est cacher!!!

Je suis d'accord avec toi Jam.

Mais je sens que je vais me gratter un peu la tête pour certains câbles.

Bhaaaa! Déjà si tu"simules" les principaux, ca devrai allez!

Ca y est, mon hébergeur veut bien fonctionner de nouveau. YES.

Bonjour Jam, c'est ce que je voulais faire, mais certains vont quand même être coton, comme par exemple ceux du tableau de bord. L'arrière de ce dernier est visible par la verrière avant. Un exemple de ce câblage.

SVP, auriez-vous un peigne pour démêler tout ça?



Sinon, j'ai mis en place mes supports de bombes, pièces qui ne sont pas fournies par TRUMPETTER. C'est décevant sachant que ce petit zozio est quand même un bombardier dans la version A-1.



En ce qui concerne la photodécoupe, j'avoue qu'elle m'est d'une grande utilité car le rendu est nettement plus réaliste. C'est fou les détails qu'il faut faire apparaître.

Les commandes côtés droit.





Les radios sur l'arrière.



Les commandes côté gauche.





La partie inférieure de la carlingue servant aussi d'accès au cockpit.





Début de mise en place des câbles.

Il s'agit de l'appareil en bout des commandes côté droit. La position des câbles ne me satisfait pas, donc je referais. Mais je vous poste la photographies pour vous donner une idée.





Et quelques améliorations sur le manche à balai et les pédales du palonnier.



Parfois, après deux heures de travail sur l'avion, j'ai l'impression de n'avoir rien fait vu le temps qu'il faut investir pour certains détails.

Mais bon, on verra bien le rendu une fois tout terminé.

Super Pascal continue à nous faire plaisir