Junkers Ju 88A-1 [TRUMPETER] + Photodécoupe [EDUARD] ( Montage TERMINE )

Même remarque, les mitrailleuses sont magnifiques.

Le dio m'a l'air immense, bon courage Pascal.

Et bien Pascal, lorsque je vois ton zinc, je trouve qu'il est super chouette, les verrières avec le recul et les problèmes que tu as eu donne un côté un peu vieilli qui ne me dérange pas du tout car sur un zing, ont vieilli et sali tout sauf les verrières hors après une mission je pense que les vitres devaient être dégueu. Et alors je persiste à dire que le plus simple des dios met l'avion en valeur, ne fusse qu'un sol en béton fait avec du carton et l'avion est valorisé bref nickel le travail a+

Je vous remercie tous les deux pour vos encouragements.

Pour le dio, sa base fait 56 x 85 cm.

Quelques photographies pour vous montrer où j'en suis. Je commence à voir le bout de la fin du dio.

En tout premier, deux photographies pour vous donner une vue d'ensemble. Je constate qu'avec mon petit appareil photographique, ce n'est pas évident de restituer tout le dio. Mais bon, on fera avec les moyens du bord.





Au niveau de l'avion, j'ai, après la photographie, empoussiéré les roues. Il ne me reste que l'échelle pour y accéder à poser. Je le ferai en tout dernier car elle est trop fragile pour accepter les divers manipulations de l'avion sur le dio.

Quelques clichés des figurines.

Tout d'abord, le conducteur du kettenkrad.



Avec dans la foulée le passager assis sur la bombe "remorquée".



Le "pompiste" qui raccorde le tuyau d'essence à la vanne de sortie de la cuve.



Le personnel qui discute près de l'élévateur de bombe avec un soldat qui caresse un chat.



En arrière plan, vous pourrez voir le bas d'un pilote et d'une "souris grise" de la Luftwaffe. Je suis désolé, j'ai oublié de les photographier tout comme le bi-nome du pompiste qui est couché car il ne veut pas se tenir debout. Il serra au pied de l'échelle pour accéder sur le dessus de l'aile, le bras droit tendu pour saisir l'échelle et le bras gauche tenant le tuyau d'essence.
Au fait, à votre avis, ce personnage avait-il un pistolet au bout du tuyau d'essence où ce dernier était-il nu?

Une dernière photographie concernant l'air de parking. Je fignolerai dans la semaine, le temps que la peinture soit bien sèche.



Voilà, vous savez tout. Pour le dio, tout doit être terminé pour jeudi soir car le lendemain je me rend en Alsace pour une exposition avec mon ancien club de maquettistes.

C'est impressionnant Pascal .

Et bon courage jusqu'à jeudi soir .

Merci pour ton commentaire et tes encouragements.

Si tout va bien, les figurines seront peinte demain.

Le reste ira rapidement. Normalement, cet après-midi, confection de la boite de transport.

Voici donc les dernières photographies du dio terminé.

Tout d'abord une petite vue par l'arrière du dio.



Les personnages sous et autour de l'avion.

Dans un premier temps autour du cric pour les bombes.







Le Kettenkrad avec sa remorque.





La remorque avec son passager.



Et pour finir l'Opel blitz citerne.







Voilà, vous avez tout.

Hé ben, sacré boulot, tes photos ne lui rende pas justice mais rein que comme ca je trouve ton dio génial et très beau! Bravo a toi!

Ps; et les photos de cette expo elles sont ou?????

Je te remercie Jam pour ton commentaire.

Pour ce qui est de photographier l'avion, ce n'est pas évident car il est trop grand.

Pour les photographies de l'expo, je m'en occupe ce week end car mon hébergeur commence à peiner.

Pascal !

Superbe!!!!

Merki!!

Pascal!

Je vous remercie tous pour vos encouragements durant tout le montage et vos réactions constructives.

Très beau travail Pascal

Merci Mitch.

WOOOOW c'est magnifique Paszim !!!
Pourtant je ne suis pas modèle avion mais là c'est du grand art

gégé

Merci Gégé.

alors Paszim , on fait de l'avion maintenant vu la maquette bon courage
francis 86

Paszim , pour la pression des pneus Jam est dans le vrai

francis86 a écrit:
alors Paszim , on fait de l'avion maintenant vu la maquette bon courage
francis 86

Euh, la maquette est terminée Francis.

Merci pour tes messages.